이 글을 끝까지 읽으면 통합 시기, 전환 비율, 통합 방법을 쉽게 이해하고 손해 없이 마일리지를 관리하는 실질적인 전략을 알 수 있습니다. 앞으로 마일리지 전환을 고민하는 분들께 가장 정확한 가이드가 될 것입니다.
대한항공 아시아나 마일리지 통합 시기
대한항공은 2024년 12월 아시아나항공 인수를 공식 마무리했습니다. 하지만 마일리지 통합은 인수 직후 진행되지 않고, 2026년 말부터 단계적으로 시행될 예정입니다.
| 연도 | 주요 내용 |
|---|---|
| 2024년 12월 | 인수 완료 |
| 2025년 | 통합 방안 확정 및 시스템 준비 |
| 2026년 말 | 마일리지 통합 본격 시행 |
| 2036년 말 | 구(舊) 아시아나 마일리지 자동 전환 |
👉 약 10년간의 과도기를 두고 통합이 진행됩니다. 따라서 당장 전환하지 않아도 불이익이 없으며, 자신의 여행 패턴에 맞춰 시기를 선택할 수 있습니다.
대한항공 아시아나 마일리지 통합 이후, 구 아시아나 마일리지 10년간 유지
가장 중요한 핵심은 아시아나 마일리지가 바로 사라지지 않는다는 점입니다. 대한항공은 기존 회원의 불이익을 막기 위해 구 아시아나 마일리지 제도를 2036년까지 별도로 운영합니다.
✅ 10년간 별도 보유 가능
✅ 기존 유효기간 내 자유롭게 사용 가능
✅ 대한항공 항공권, 좌석 승급, 캐시 앤 마일즈 결제 모두 사용 가능
✅ 아시아나 마일리지로 대한항공 항공편 발권 가능
즉, 대한항공(스카이패스)과 아시아나(구 아시아나 마일리지)를 동시에 관리할 수 있으며, 언제든 원하면 전환 신청도 가능합니다.
대한항공 아시아나 마일리지 통합 전환 방법과 시기
회원이 원할 때 직접 구 아시아나 마일리지를 스카이패스 마일리지로 전환할 수 있습니다.
전환 시기 및 신청 방식
-
원하는 시점에 자유롭게 전환 신청 가능
-
전체 마일리지 단위로만 전환 가능 (일부 전환 불가)
-
전환 신청은 2025년 11월 오픈, 마일리지 통합 안내 사이트에서 진행
대한항공 아시아나 마일리지 통합 전환 비율 요약
전환 시에는 적립 유형에 따라 비율이 다릅니다.
| 구분 | 전환 비율 | 설명 |
|---|---|---|
| 항공 탑승 적립 마일리지 | 1:1 | 동일 가치로 전환 |
| 제휴·카드 적립 마일리지 | 1:0.82 | 약 18% 가치 손실 발생 |
※ TIP
신용카드나 제휴 포인트 적립이 많다면 전환을 서두를 필요가 없습니다. 손실 없이 사용하려면 구 아시아나 마일리지를 그대로 보관하는 것이 유리합니다.
대한항공 아시아나 마일리지 통합 후 우수회원 등급 변화
통합 후에는 아시아나와 대한항공의 우수회원 제도가 하나로 합쳐집니다. 대한항공은 기존 모닝캄·모닝캄 프리미엄 사이에 모닝캄 셀렉트라는 새로운 등급을 추가했습니다.
| 아시아나항공 등급 | 대한항공 통합 등급 |
|---|---|
| 플래티늄 (평생) | 밀리언 마일러 (평생) |
| 다이아몬드 플러스 (평생) | 모닝캄 프리미엄 (평생) |
| 다이아몬드 플러스 (24개월) | 모닝캄 셀렉트 (24개월) |
| 다이아몬드·골드 | 모닝캄 (24개월) |
-
양사 모두 우수회원이면 더 높은 등급 자동 적용
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아시아나·대한항공 실적을 합산하여 등급 재심사
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모닝캄 셀렉트 등급은 스카이팀 엘리트 플러스 혜택 제공
대한항공 아시아나 마일리지 통합 후 마일리지 사용처
통합 후에도 아시아나 마일리지는 다양한 방식으로 사용할 수 있습니다.
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항공권 및 좌석 업그레이드 – 기존 아시아나 공제 기준 유지
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캐시 앤 마일즈 – 운임 일부를 마일리지로 결제 가능
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마일리지 쇼핑 – 브랜드 굿즈·기내면세 바우처 구매 가능
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마일리지 캘린더 – 항공권 좌석 현황 한눈에 확인 (2025년 10월 시행 예정)
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마일리지 전용기 운영 – 성수기 예약 편의성 확대
스타얼라이언스 → 스카이팀 전환
-
아시아나항공은 2026년까지 스타얼라이언스 회원 자격 유지
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이후 대한항공 통합과 함께 스카이팀으로 완전 전환
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델타항공, 에어프랑스, KLM 등 스카이팀 제휴 항공사 마일리지 사용 가능
대한항공 아시아나 마일리지 통합 관련 자주 묻는 질문
Q1. 아시아나 마일리지는 언제까지 쓸 수 있나요?
→ 합병일 기준 10년간(2036년 말까지) 별도 사용 가능Q2. 전환은 반드시 해야 하나요?
→ 아닙니다. 원치 않으면 전환하지 않아도 됩니다.Q3. 일부만 전환할 수 있나요?
→ 불가능합니다. 보유 마일리지 전체 단위로만 전환 가능Q4. 제휴 마일리지는 손해인가요?
→ 네, 1:0.82 비율로 약 18% 손실이 발생합니다.결론: 지금은 준비의 시간, 2026년부터 본격 전환하세요
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시행 시기: 2026년 말
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전환 비율: 탑승 1:1 / 제휴 1:0.82
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유지 기간: 2036년까지 구 아시아나 마일리지 별도 운영
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