K패스 모두의카드 발급 신청 등록 방법 대상 자격 환급 기준

K패스 모두의카드는 대중교통을 자주 이용하는 국민의 교통비 부담을 줄이기 위해 국토교통부가 2026년 1월 도입을 목표로 발표한 K-패스 개편안입니다.

이 글을 끝까지 읽으면 K패스 모두의카드의 개념부터 발급·신청·등록 방법, 대상 자격, 환급 기준까지 한 번에 이해할 수 있어, 출퇴근·통학 교통비를 보다 효율적으로 관리하는 데 도움이 될 것입니다.

---

K패스 모두의카드란? (제도 핵심 이해)

K패스 모두의카드는 새로운 카드 상품이 아닙니다. 기존 K-패스 교통카드에 적용되는 환급 방식(요금제) 개편안이라고 이해하시면 됩니다.

현재 K-패스는 한 달 동안 대중교통을 일정 횟수 이상 이용하면 이용 금액의 일정 비율을 돌려주는 구조입니다.

모두의카드는 여기에 정액권 개념을 더해, 한 달 교통비가 기준금액을 초과할 경우 초과분을 전액 환급하는 방식이 추가됩니다.

가장 중요한 점은
👉 기존 K-패스 환급 방식과 모두의카드 환급 방식 중 더 유리한 쪽을 자동 적용한다는 점입니다.

사용자가 직접 선택하거나 계산할 필요는 없습니다.

K패스 모두의카드 대상 및 자격 요건

K패스 모두의카드 신청 대상은 비교적 폭넓게 설정되어 있습니다.

기본 자격

• 만 19세 이상

• K패스 참여 218개 지자체 주민

• 주민등록상 주소 기준 자동 확인

우대 대상

• 청년(만 19~34세)

• 2자녀·3자녀 이상 가구

• 저소득층

• 65세 이상 어르신

우대 대상일수록 월 환급 기준금액이 낮아져 더 큰 혜택을 받을 수 있도록 설계되어 있습니다.

K패스 모두의카드 발급 바로가기

K패스 모두의카드 환급 기준 이해하기

모두의카드는 월 기준금액을 중심으로 환급이 이루어집니다.

※ 위 표는 국토교통부 발표 기준안이며, 시행 시 일부 조정될 수 있습니다.

환급 구조

• 기준금액까지는 본인 부담

• 기준금액 초과분은 전액 환급

• 월말 정산 시 기존 K-패스 환급 방식과 자동 비교

국토교통부 발표 기준안 예시

수도권 일반 국민

• 일반형: 약 6만 2천 원

• 플러스형: 약 10만 원

청년·2자녀·어르신

• 일반형: 약 5만 5천 원

• 플러스형: 약 9만 원

3자녀 이상·저소득층

• 일반형: 약 4만 5천 원

• 플러스형: 약 8만 원

※ 위 금액은 도입 예정 기준안으로, 시행 시점에 일부 조정될 수 있습니다.

일반형 vs 플러스형 차이점

일반형

• 버스·지하철 등 일반 대중교통 위주 이용자

• 비교적 교통요금이 낮은 이용 패턴

플러스형

• GTX, 신분당선, 광역버스 등 추가 요금이 발생하는 고가 교통수단 이용자

• 장거리 통근·통학자에게 유리

시스템이 이용 내역을 기준으로 일반형과 플러스형 중 더 유리한 유형을 자동 적용합니다.

K패스 모두의카드 발급이 필요한 사람은?

기존 K-패스 이용자

• 추가 신청 불필요

• 기존 카드 그대로 사용

• 제도 시행 이후 자동 적용

신규 이용자

• K-패스 카드 발급 + 등록 필수

• 이 과정이 곧 모두의카드 이용 준비 단계

즉, 모두의카드를 따로 “신청”하는 절차는 없으며 K-패스를 처음 설정하면 함께 적용되는 구조입니다.

K패스 모두의카드 발급 신청 방법

신규 이용자는 먼저 K-패스 연계 교통카드를 발급해야 합니다.

발급 가능 카드사

• KB국민, 신한, 우리, 하나, NH농협, IBK기업

• 부산·대구·경남·광주·전북·제주은행

• 카카오뱅크, 케이뱅크 등

카드 유형

• 신용카드

• 체크카드

• 선불카드

• 모바일 카드

각 카드사 앱이나 홈페이지에서 K-패스 교통카드 메뉴를 통해 신청할 수 있습니다.

K-패스 카드 발급 신청하기

K패스 모두의카드 등록 방법 (중요)

카드를 발급받은 뒤 반드시 K-패스 시스템에 등록해야 환급이 가능합니다.

등록 절차

1. K-패스 공식 홈페이지 또는 앱 접속

2. 회원가입 및 본인 인증

3. 주민등록 주소 입력

4. 발급받은 카드 번호 등록

등록 완료 후부터 해당 카드로 결제한 대중교통 이용 금액이 환급 대상에 포함됩니다.

K패스 모두의카드 적용 교통수단

적용 가능

• 시내버스·마을버스

• 지하철·광역전철

• GTX·신분당선

• 광역버스

적용 제외

• KTX·SRT

• 고속버스·시외버스

• 공항버스 등 별도 발권 교통수단

※ 월 15회 이상 이용 조건은 기존과 동일하게 유지될 예정입니다.

65세 이상 어르신 환급 기준 변화

2026년부터는 65세 이상 어르신을 대상으로 기본 K-패스 환급률이 30%로 상향되는 유형이 신설될 예정입니다.

• 주민등록 정보 기준 자동 적용

• 별도 신청·증빙 불필요

• 모두의카드 방식과 비교해 더 유리한 쪽 자동 적용

고령층의 대중교통 이용 부담을 낮추기 위한 정책입니다.

결론: K패스 모두의카드, 왜 미리 준비해야 할까?

K패스 모두의카드는 대중교통을 많이 탈수록 자동으로 가장 유리한 환급 방식이 적용되는 구조입니다.

특히 수도권 출퇴근자, 광역 통학·통근 이용자는 월 단위가 아닌 연 단위로 교통비 차이가 크게 발생할 수 있습니다.

아직 K-패스를 이용하지 않고 있다면 지금 카드 발급과 등록을 미리 해두는 것이 가장 현실적인 준비 방법입니다.

✅함께 보면 좋은 정보
👉 카카오톡 친구목록 복원 업데이트｜카톡 친구 원래대로 설정 방법
👉 디지털 온누리 상품권 사용방법 QR 및 카드 결제 방법까지
👉 민생지원금 3차 지역 대상 신청 방법 기간 총정리
👉 상생페이백 사용방법 디지털 온누리 상품권 결제 및 환급금 차감
👉 은시세 1돈가격 1kg가격 계산기 오늘 은값 확인
👉 쿠팡 대체 쇼핑몰 추천 비교｜로켓프레시 대신 쓸 새벽배송 TOP3
👉 쿠팡 탈퇴방법 및 비밀번호 변경｜개인정보 해킹 대처